תביעות בעולם עכשיו נגד אובר

נכון לפברואר 2026, חברת אובר (Uber) ניצבת בפני גל משמעותי של הליכים משפטיים ברחבי העולם, החל מתביעות נזיקין המוניות ועד למאבקים מול רגולטורים וממשלות.

להלן ריכוז התביעות המרכזיות והעדכניות ביותר:

1. תביעות בגין תקיפות מיניות (ארה"ב) - MDL 3084

זהו האיום המשפטי הגדול ביותר על החברה כיום. אלפי נוסעות הגישו תביעות בטענה שאובר לא הטמיעה אמצעי בטיחות מספקים למניעת תקיפות מצד נהגים.

• סטטוס: נכון לפברואר 2026, ישנן למעלה מ-3,100 תביעות פעילות המאוחדות תחת הליך פדרלי אחד (Multidistrict Litigation).

• התפתחות אחרונה (6 בפברואר 2026): חבר מושבעים באריזונה פסק פיצויים בסך 8.5 מיליון דולר לנוסעת שהותקפה (Jaylynn Dean). זהו "משפט מבחן" (Bellwether trial) קריטי שצפוי להשפיע על גובה הפשרות בשאר אלפי התיקים.

• מקור: Bloomberg Law, כלכליסט.

2. הטעיית צרכנים וחיובים בלתי חוקיים (ארה"ב)

ה-FTC (נציבות הסחר הפדרלית) יחד עם 21 מדינות בארה"ב מנהלים תביעה נגד אובר בנוגע לשירות המנויים "Uber One".

• הטענות: החברה הטעתה צרכנים לגבי אפשרויות הביטול, השתמשה בשיטות עיצוב מטעות (Dark Patterns) כדי להקשות על ביטול המנוי, וחייבה לקוחות ללא הסכמתם המפורשת.

• סטטוס: בדצמבר 2025 הוגש כתב תביעה מתוקן הכולל דרישה לקנסות אזרחיים כבדים.

• מקור: Federal Trade Commission (FTC).

3. סיווג נהגים ומעמד תעסוקתי (אירופה וניו זילנד)

המאבק על השאלה האם נהגי אובר הם "עובדים" או "קבלנים עצמאיים" ממשיך להעסיק בתי משפט:

• צרפת: סוכנות הביטוח הלאומי (URSSAF) דורשת מאובר כ-1.7 מיליארד אירו (כולל קנסות) בגין אי-תשלום דמי ביטוח לאומי עבור כ-71,000 נהגים בין השנים 2019-2022.

• הולנד: הוגשה תביעה (נובמבר 2025) נגד אלגוריתם קביעת השכר של אובר, בטענה שהוא מפר את חוקי הגנת הפרטיות האירופיים (GDPR) ופוגע בהכנסות הנהגים.

• ניו זילנד: בנובמבר 2025 דחה בית המשפט העליון את ערעור אובר וקבע סופית כי נהגים מסוימים הם עובדים הזכאים לזכויות סוציאליות.

• מקור: The Guardian, Reuters.

4. תביעות הגבלים עסקיים ומוניות (אוסטרליה)

• סטטוס: לאחר מאבק ממושך, אובר הסכימה לאחרונה לשלם כ-178 מיליון דולר כפשרה בתביעה ייצוגית שהגישו אלפי נהגי מוניות ובעלי רישיונות באוסטרליה, בטענה שהחברה פעלה באופן לא חוקי ופגעה בפרנסתם.

• מקור: Wikipedia - Uber Legal Issues.

5. המצב בישראל (הקשר רגולטורי)

אף שאין כרגע תביעת ענק פעילה בבית משפט בישראל נגד אובר העולמית, ועדת הכלכלה החלה (פברואר 2026) לדון בתיקוני חקיקה שיאפשרו את כניסת "תחבורה שיתופית מקוונת". נהגי המוניות בארץ כבר מאיימים במאבקים משפטיים ובדרישות לפיצויים של מיליארדי שקלים אם החוק יעבור.

• מקור: אתר הכנסת.